Racing 92 : Une Histoire Riche en Événements et en Passions

Si nous associons football et Paris, presque tout le monde pensera au Paris Saint-Germain, dominateur absolu du football français depuis l’arrivée des Qataris au capital. Mais bien avant la fondation du PSG, il y avait à Paris un club de renom. Un club vainqueur du championnat et de la coupe de France, un club qui a été le premier à fouler la pelouse du mythique Parc des Princes.

Le Racing Club et le Stade français : raconter leur relation d’amitié et de rivalité serait retracer l’histoire du rugby français.

Les Débuts Omnisports du Racing Club

Fondé il y a 140 ans, le Racing Club est à la base un club omnisports axé sur l’athlétisme. De nombreuses sections sportives viendront s’ajouter dont le rugby à XV en 1890.

Le 20 avril 1882, un groupe d’étudiants du lycée Condorcet de Paris créent un club multi-sport. Les couleurs Ciel et Blanc sont adoptées en hommage à l’Université de Cambridge.

En 1896, la section football est créée. En 1902, Le Racing connaît son premier succès en devenant champion de Paris et vice-champion de France, avec des résultats identiques en 1903.

La Fondation Rivale du Stade Français

Un an après la création du Racing Club, d’autres lycéens fonde le Stade français ! En 1883, des gamins du quartier latin, élèves au lycée Louis-le-Grand, se réunissent au Protocope, café historique du quartier de l’Odéon : ils y boivent des coups et créent une association sportive.

Dans le quotidien La Presse, le 5 décembre 1884, elle est présenté comme une imitation du Racing Club : le Stade français est une « société de courses à pied » qui « se réunit deux fois par semaine sur la terrasse de l’Orangerie des Tuileries ».

Ainsi, à l’origine, ces deux clubs proposent plusieurs sports parmi lesquels il y a le rugby football ! Un sport étrange qui se joue avec un ballon à la forme rigolote et que l’on peut attraper avec les mains. Bizarre…

Match Racing 92 vs Stade Français

La Naissance du Championnat de France de Rugby en 1892

Quand les deux clubs parisiens sont fondés dans les années 1880, le rugby est un sport très marginal. Il y avait bien eut un Paris Football Club quelques années plus tôt mais il a disparu : pour ceux qui veulent pratiquer le rugby, il y a désormais le choix, c'est-à-dire deux clubs où, soyons honnêtes, on pratique surtout la course à pieds.

Nous voici maintenant en 1892. Le Racing a dix ans et le Stade français, sont cadet, en a neuf… Pour les deux clubs, 1892 est une grande année : ils participent au premier championnat de France de rugby, plus exactement le premier championnat interclubs pour des associations non scolaires.

Il est nécessaire nous arrêter quelques instants sur cet événement fondateur, parce que… disons qu’il est assez particulier : il n’y a que deux équipes en compétitions ! Un championnat avec seulement deux clubs se réduit à un match, qui se joue le 20 mars 1892 sur la pelouse de Bagatelle, au bois de Boulogne.

Pour ce premier championnat, les deux équipent qui s’affrontent sont celles du Racing Club et celle du Stade français. Impossible de se tromper : le gagnant sera parisien ! Pourtant ce match n’est pas qu’une gentille bagatelle : le public est nombreux au rendez-vous et la presse se fait écho de l’événement. Il faut dire que l’arbitre est le baron Pierre de Coubertin. C’est le Racing qui gagne, quatre points à trois.

Le Petit Journal, le 27 mars 1892, constate alors que, « de l’avis des amateurs présents, parmi lesquels beaucoup d’Anglais, la partie a été la plus intéressante qui ait été jouée en France jusqu’à ce jour ».

La finale du championnat de 1892, remporté par la Racing, est suivie l’année suivante d’une nouvelle finale entre les deux clubs. Cette fois, c’est le Stade français qui gagne.

Ces Parisiens qui dominent les premières années du rugby sont peu à peu rejoins par d’autres clubs : l’Olympique, le Stade Bordelais, le Toulousain…

Stade Francais vs Racing 92 (9-22) | Feisty Clash Between Parisian Rivals | Champions Cup Highlights

Les Années de Gloire et les Turbulences

Jusqu’à la première guerre mondiale, le Racing est un acteur majeur du rugby français avec 3 titres de champion et 3 finales de championnat.

Au début des années 1920, les sections du Racing s’installent dans la banlieue ouest de Colombes. Il faudra attendre 1959 pour que le Racing remporte un nouveau titre de champion de France, après deux finales perdues en 1950 et 1957.

Après la Première Guerre mondiale, le Racing Club de France doit faire face à la professionnalisation du reste des équipes.

Jean-Bernard Lévy qui prend la présidence du Racing en 1928 sera à l’origine de la mutation du club Ciel et Blanc. Les bons résultats vont très vite suivre. Le Racing atteint la finale de la Coupe de France en 1930.

En 1932, la première ligue professionnelle de France voit le jour. Le Racing est enregistré et devient indépendant du club sportif d’origine en raison de sa professionnalisation.

La même année un match amical a but caritatif au profit des blessés de guerre est organisé entre le Racing et les Gunners d’Arsenal. Le Racing devient le premier club français à voyager en avion, notamment à Londres, pour affronter ses amis anglais. Ce match sera renouvelé chaque année et ce pendant de nombreuses saisons.

Alors qu’il célèbre plus de 50 années d’existence, le club connaît un déclin et doit faire face à une situation financière délicate, à tel point qu’en 1967, le club redevient non-professionnel.

En 1982, Jean-Luc Lagardère reprend les rennes du club avec le projet ambitieux de redevenir le premier club de Paris et de France en reléguant le Paris Saint-Germain (fondé en 1970) au second plan.

En 1984, le Racing rejoint enfin l’élite, mais est relégué l’année suivante. Les résultats sont malheureusement décevants et en 1989, le Racing connaît une nouvelle relégation.

Après le titre de 1990, le Racing est dans la tourmente et les résultats ne suivent plus.

En 1998, le Racing remporte le titre de Champion de France du groupe A2.

La Fusion et l'Ère Moderne

Devenu propriétaire du club en 1999, Eden Park marque de textile créé par des anciens du club se rapprochent de l’US Métro, club de la RATP. Les équipes fusionnent en 2001 pour créer le Métro Racing 92. Seules les sections professionnelles des clubs ont fusionnées, les autres équipes gardent leur entité.

En mars 2018, le club est repris par Patrick Norbert, ancien producteur de cinéma à la tête d’une société de promotion immobilière et ex-président d’Angers SCO (Ligue 2).

Au terme d’une saison de haute volée en National 3 Île-de-France, le Racing termine l’exercice 2021/2022 à la première place avec 60 points et retrouve l’échelon supérieur. Les hommes de Guillaume Norbert terminent la saison avec la meilleure attaque du championnat (62 buts inscrits) et la meilleure défense (20 buts encaissés).

Pour son retour en National 2, le Racing s’impose (0-3) contre Saint-Pryvé Saint-Hilaire et réalise une grande saison, marquée par une belle deuxième place derrière le FC Rouen.

Désormais installé dans le Top 14, le Racing participe aussi régulièrement aux différentes coupes d’europe, il poursuit sa progression chaque années en effectuant aux intersaisons des recrutements prometteurs, comme en 2013-2014 où le club annonce l’arrivée de 14 nouveaux joueurs.

Les ciel et blanc enchainent les participations en coupe d’europe mais seront battus deux fois en finale de en 2016 face aux Saracens et en 2018 face au Leinster.

La Saison Actuelle et les Ambitions Futures

C’est une équipe ambitieuse et revancharde qui va débuter cette nouvelle saison de Top 14. Après une saison précédente décevante, 6ème de la saison régulière et éliminé en barrage par Bordeaux Bègles, demi-finaliste de Coupe d’Europe.

Le discours du président Jacky Lorenzetti se veut apaisant pour cette saison, il espère voir ses joueurs faire mieux que la saison précédente sans pour autant leur mettre la pression. Il a récemment confié à l’AFP : « il n’y aura pas de révolution si on ne remporte pas de trophée cette année ».

« Ce n’est pas prétentieux de vouloir être devant, il y en a dix autres comme nous qui veulent gagner. On partage cette ambition commune, on va se battre pour le mieux. J’ai confiance, je pense que cette année on aura moins de déceptions que l’année dernière.

Avec 9 recrues, le club veut se donner les moyens de ses ambitions. La stratégie est également d’intégrer des jeunes issus du centre de formation. Le groupe de Coupe d’Europe est certainement le plus difficile des groupes avec Leinster et les Harlequins.

Après une victoire contre l’USAP et une défaite face au CA Brive, les Racingmen affichent un bilan mitigé avant le lancement de la saison. La principale ombre au tableau est la blessure de l’emblématique Gaël Fickou.

Le championnat de Top 14 du Racing commence à Paris La Défense Arena face au vice-champion de France pour débuter la saison et se tester en match officiel. Enchaînement avec un déplacement à Bayonne, réception du LOU, déplacement au Stade Toulousain et ensuite à la Rochelle.

Depuis, le Racing Club de France est devenu le Racing Métro puis le Racing 92, toujours aux couleurs bleu ciel et blanc. Aujourd’hui, espérons que l’avenir reste rose et que le bleu du ciel ne s’assombrisse pas !

BRENNUS 130 ANS : Une Commémoration Mémorable

C’est sous un soleil de plomb le 18 juin dernier au Stade Christophe Dominici à Paris que les joueurs du Racing 92 se sont imposés de justesse face au Stade Français Paris, sur le score de 11 à 9, dans un remake de la première finale du championnat de France de rugby disputée en 1892 qui a vu s’affronter les deux clubs de la capitale.

Plus tôt dans la journée, les équipes de jeunes et les féminines des deux formations ont démontré leur talent, échangé passes et esquives pour finalement donner un avantage de deux victoires au Stade Français contribuant au résultat final d’un match de haute intensité arbitré dans les conditions proches de l’époque.

Côté ambiance, le présent a retrouvé le passé dans l’écrin du Stade Dominici avec la présence de 3 compagnies historiques spécialistes de la Belle Époque et somptueusement habillées de tenues datant de cette période.

« Je remercie chaleureusement toutes celles et ceux qui se sont investis pour faire de BRENNUS 130 ANS une grande réussite », confie Nicolas Mariotte, le président de SEINE EVENT, l’association qui organise l’événement. « Les deux équipes, le Stade Français Paris et le Racing 92, la ville de Paris, la Ligue de rugby Ile-de-France et la FFR, nos partenaires financiers, les compagnies historiques et tous les bénévoles qui ont pu faire de BRENNUS 130 ANS une expérience inoubliable.

Racing Club et Stade français : une histoire de frères rivaux

Racing Club et Stade français : une histoire de frères rivaux, une histoire de rugby faite de mêlées, d’essais transformés et de démêlés qu’il faut essayer de démêler !

Allez, lisons le journal, Le Figaro, le 19 juin 1882 : « Tous et tout au sport. Jusqu’aux lycéens qui s’en mêlent. C’est ainsi que la brillante jeunesse de Fontanes vient de fonder le Racing Club. » Oui, en 1882, le lycée Fontanes est l’un des plus prestigieux de Paris. Nous le connaissons aujourd’hui sous un autre nom : le lycée Condorcet.

Les enfants de la bonne société qu’il accueille aiment le sport mais le quartier de la gare Saint-Lazare n’est pas des plus propices à l’activité physique. Ils se réunissent donc au Bois de Boulogne et fondent, en 1882, le Racing Club, une association multisports avec beaucoup de course à pied mais aussi du tir au pigeon : « Tous nos compliments aux fondateurs du Racing Club. C’est une bonne idée à condition que les coureurs ne se casseront pas les jambes », lit-on dans le Figaro.

Ce qu’ignorent encore ces jeunes sportifs, c’est qu’un autre club va bien vite venir leur casser les pieds !

Rien ne va plus dans le rugby parisien : le Stade français et le Racing 92 ont failli fusionner !

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