La sélection d'une crosse de hockey est une étape cruciale pour tout joueur, qu'il soit débutant ou professionnel. La durabilité est un facteur essentiel à considérer. Vous voulez une crosse fiable dans les moments cruciaux et qui vous accompagnera le plus longtemps possible. La gamme CCM JetSpeed offre une variété de modèles conçus pour répondre aux besoins spécifiques de chaque joueur.
Les Caractéristiques Clés de la Ligne JetSpeed
La nouvelle ligne Jetspeed de CCM est conçue pour offrir les dernières innovations de l'un des plus grands noms de l'équipement de hockey. La ligne Jetspeed utilise un point de flexion hybride, qui combine les avantages d'un point de flexion bas et haut.
Point de Flexion Hybride
CCM présente pour la première fois le point de flex et la géométrie de l'arbre de JetSpeed en ligne sur ce FT660. Le profil de flex hybride est la définition de la polyvalence en offrant aux joueurs la meilleure libération de tir quel que soit le type de tir pris. Il est conçu pour fournir une libération rapide pour les tirs du poignet et instantanés, tout en offrant plus de puissance pour les tirs frappés.
Le point de poussée hybride est obtenu en utilisant une combinaison de fibres de carbone avec différentes propriétés de flexion dans les parties inférieure et supérieure de la tige. La partie inférieure de la tige utilise des fibres de carbone plus rigides, créant un point de poussée bas pour des dégagements rapides. Le manche utilise une conception géométrique traditionnelle en «T», qui est le style le plus populaire utilisé dans les bâtons de hockey.
Géométrie du Manche
Il fournit une connexion solide et stable entre la lame et le manche, et l'angle de 90 degrés crée une grande surface pour que la lame se lie au manche, ce qui donne un bâton plus durable.
Les Différents Types de Crosses de Hockey
Vous avez le choix entre trois catégories de crosses de hockey en fonction de vos besoins.
- Crosses de hockey en bois : Ce sont les moins chères et constituent une excellente première crosse de hockey pour joueur découvrant la discipline. Ces modèles en bois procurent une sensation uniforme du palet.
- Crosses de hockey en composite : Les manches de hockey en composite figurent parmi les crosses les plus populaires et les plus avancées technologiquement sur le marché. Elles sont devenues beaucoup plus abordables et le choix préféré pour le hockey en milieu clos. Étant donné que les manches composites utilisent du carbone et de la fibre de verre beaucoup plus élaborés, les manches sont nettement plus légers et plus performants.
- Combos en deux pièces : Les combos en deux pièces utilisent une lame amovible en cas de rupture de la lame (palette) ou de la tige (manche). Cela offre une grande polyvalence pour le joueur qui joue à l'intérieur et à l'extérieur, car il peut échanger une lame intérieure pour une lame extérieure, ou vice versa.
Choisir le Bon Flex
Le choix du bon flex est crucial dans la pratique du jeu car il permet au joueur de tirer et de passer correctement le palet. Plus l'indice de flexion est bas, plus le bâton sera doux au toucher et plus facilement déformable.
Utilisez cette méthode rapide pour avoir une idée de la cote de flexibilité générale qu'un joueur devrait utiliser. Divisez leur poids (en livres ; 1 livre = 0,453592) par deux. Donc, si un joueur pèse 180 lb, une crosse de hockey de 90 de flex est un bon point de départ, mais le plus souvent, il est courant d'utiliser un bâton plus souple de 10 à 15 points de flexion. En d'autres termes, le joueur de 180 livres exploitera probablement mieux une crosse d’un flex de 75 à 80 afin de pouvoir plier correctement la crosse et utiliser pleinement les performances qu'il peut vous offrir. Bien que cela puisse sembler cool d'utiliser un bâton 100 de flex, si un joueur ne peut pas charger complètement la crosse pendant le processus de tir, il en réduira sa puissance.
Tableau de Flex Recommandé
| Poids du joueur (lbs) | Flex recommandé |
|---|---|
| 120 | 60 |
| 150 | 75 |
| 180 | 90 |
| 200+ | 100+ |
Les Différents Points de Flexion
Le hockey a énormément évolué au cours des cinq dernières années, sans parler de la décennie. C'est un jeu beaucoup plus rapide qui a limité le temps dont dispose un joueur pour effectuer un tir de qualité.
- Point de flexion bas : Le point de flexion bas consiste à tirer la rondelle le plus rapidement possible.
- Crosses de hockey mid-kick : Les crosses de hockey mid-kick, point de flexion dans le tiers du milieu du manche, ont été la base du hockey et offrent la vitesse maximale à chaque coup.
- Crosses de hockey High-Kick : Les crosses de hockey High-Kick ont un point de flexion situé dans le tiers haut du manche. Ce positionnement favorise les lancés balayés tout en conservant une bonne protection du palet.
- Crosses de hockey à point de flexion variable : Les crosses de hockey à point de flexion variable comblent l'écart entre les bâtons à point de flexion bas et ceux à point de flexion médian. Ainsi ce point de flexion variable se situera là où se trouve votre main basse sur le manche au moment du tir.
Gamme de Crosses CCM JetSpeed
CCM offre une gamme variée de crosses JetSpeed pour différents niveaux de jeu :
- Crosses de hockey Récréatives : Idéales pour les joueurs occasionnels ou débutants qui recherchent un bon rapport qualité prix.
- Crosses de hockey Performance : Offrent un niveau et un confort d’utilisation tout à fait remarquable pour le prix. Leurs performances sont déjà d’un niveau très élevé et se rapprochent des crosses de niveau élite.
- Crosses de hockey Elite : Conçues pour le joueur compétitif ou élite qui veut la crosse la plus légère et la plus performante possible.
CCM JetSpeed FT8 Pro
Le stick CCM JetSpeed ??FT8 Pro allie certaines des fonctionnalités les plus fiables de CCM à une technologie et une innovation haut de gamme. La JetSpeed ??FT8 Pro est dotée d'un point de flexion hybride, offrant un équilibre parfait entre rapidité et puissance. Vous pouvez ainsi réaliser des frappes ultra-rapides avec précision et exactitude, prenant vos adversaires au dépourvu.
Pour le manche, vous trouverez le composite ALUPLI. Introduit pour la première fois sur le bâton Vizion, il s'agit d'une nouveauté de la gamme JetSpeed. Il associe de fines couches d'aluminium à de la fibre de carbone sur la partie extérieure du manche pour une meilleure résistance aux chocs. CCM utilise la géométrie R pour la forme et le design du manche. Cette forme profilée, aux angles arrondis et aux côtés concaves, offre un confort optimal et une performance optimale. Côté grip, le FT8 Pro utilise le microfeel FT, un grip surélevé sur les bords inférieurs de la section médiane du manche pour un contrôle parfait.
La toute nouvelle caractéristique du FT8 Pro est sa lame repensée, qui offre une rigidité locale unique dans ses différentes sections. Le bois Soft-Stiff EVO utilise un talon très souple pour un meilleur maniement du bâton et des passes, tandis que la pointe plus rigide améliore les performances de tir. Ce bois est un mélange entre le FT6 Pro (pointe rigide) et le FT7 Pro (talon souple). Pour le manche et la palette, vous trouverez Helicoid et le nouveau Sigma ST2X. Il s'agit de la nouvelle évolution du tissage carbone de Sigmatex, qui améliore encore la régularité de fabrication et crée des bâtons plus résistants. La technologie Helicoid est une structure de superposition qui incline les fibres de la couche de carbone par petits incréments pour augmenter la résistance aux chocs.
CCM JetSpeed FT6 Team
La crosse CCM JetSpeed FT6 Team offre un excellent rapport qualité-prix, en particulier avec la nouvelle technologie Pure Carbon qui permet de réduire le poids à seulement 429 grammes (85 flex). D'un point de vue global, la FT6 Team améliore l'expérience de jeu avec les nouvelles formes de manche FT Microfeel. Tout comme son nom l'indique, le bâton FT6 Team est parfait pour le hockey de compétition, surtout si un jeu physique est attendu.
CCM JetSpeed FT8 Intermediate
Crosse de hockey en matière composite CCM JetSpeed FT8 Intermediate est une crosse de hockey en matériau composite pour les joueurs de hockey adolescents passant du hockey junior au hockey adulte. De nos jours, les crosses de hockey en matériau composite sont beaucoup plus populaires que les crosses de hockey en bois. Crosse de hockey en matière composite CCM JetSpeed FT8 Intermediate est une crosse de hockey pour les joueurs de hockey professionnels. Mais cela ne signifie pas que vous ne pouvez pas en profiter également dans les compétitions de rang inférieur. Au contraire. Cette crosse de hockey est dotée de la technologie la plus moderne, le palet colle parfaitement et elle transmet aux mains toutes les informations dont vous avez besoin pour dribbler, passer ou tirer avec précision. La crosse de hockey est super légère, grâce à quoi vous la manipulerez si rapidement que les défenseurs n'auront pas le temps de se retourner derrière vous.
Crosse de hockey en matière composite CCM JetSpeed FT8 a un kick point moyen bas, et votre tir ne se perdra pas entre les cercles ni sur la ligne bleue. Le tir en marteau est le meilleur choix pour ce point de frappe, mais vous pouvez également réussir les tirs en traction. Une crosse avec un point de flexion médian est donc la plus polyvalente. Crosse de hockey en matière composite CCM JetSpeed FT8 bénéficie d’une technologie de grip antidérapant.
Comment BIEN choisir sa crosse de hockey ?
Choisir la Bonne Taille de Crosse
Debout droit avec la crosse devant le corps (la pointe de la lame touche le sol), le sommet de la crosse doit arriver entre votre menton et votre nez. La taille d'une crosse de hockey aura beaucoup d’influences sur les préférences et le style du joueur.
- Les défenseurs choisissent normalement une crosse plus longue pour contrer de loin leurs adversaires et retirer plus de puissance de leurs tirs.
- Les attaquants veulent généralement une crosse plus courte pour augmenter et accélérer leur capacité à gérer le palet.
Les crosses sont livrées à des hauteurs définies, de sorte que tous les joueurs ne peuvent pas simplement prendre une crosse dans le rayon et obtenir la hauteur parfaite. Si la crosse de hockey est coupée, elle augmentera en rigidité tandis que l'ajout d'un prolongateur adoucit la rigidité du manche.