La relation entre l’automobile et le sport est une longue histoire d’amour. Bien que les constructeurs soient un grand nombre à s’affilier avec différents clubs, les groupes de distribution nouent également des partenariats avec les associations sportives proches de leur implantation.
Le Paris Saint-Germain a été créé en 1970. Depuis son rachat par QSI en 2011, il s’est transformé afin de devenir l’un des plus grands clubs de football et l’une des plus grandes marques de sport au monde. Le Club s’est reconnecté à Paris, qui est au cœur de l’organisation, sous la philosophie ‘une ville unique, un club unique’. Et ce n’est que le début.
Le Paris Saint-Germain confirme sa puissance économique avec un portefeuille de partenaires commerciaux toujours aussi solide. Presque 400 millions d’euros, plus exactement 391 millions d’euros, c’est le chiffre d’affaires tirés du sponsoring par le Paris Saint-Germain sur la saison 2024 dernière.
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Le Sponsoring Sportif : Une Stratégie Gagnante
Avec une étude datant de 2021, Sporsora, organisation spécialisée dans l’économie sportive, montre qu’en France, c’est 57 % du top 30 des marques automobiles qui investit dans le sponsoring sportif. Au niveau mondial, c’est 80 % des marques qui se penchent sur le sponsoring sportif. Le football est en tête des investissements avec 33 %, il devance le tennis (17 %) et le golf (10 %).
Les marques automobiles ont également une préférence pour les événements et compétitions sportives, ainsi que pour les fédérations sportives (32 %) devant les clubs (23 %) et les athlètes (13 %).

Renault : Un Acteur Majeur du Sponsoring
Comme annoncé le 4 juin dernier, le Paris Saint-Germain a choisi Renault comme nouveau partenaire automobile pour les trois prochaines saisons. Renault est le nouveau partenaire automobile du Paris Saint-Germain. Le club parisien vient d’officialiser cette nouvelle et les deux parties ont signé un partenariat de trois ans qui débutera dès la saison prochaine. LaLiga s’engage en Formule 1, aux côtés de l’écurie Renault. Ce partenariat d’une durée d’un an doit permettre aux deux parties d’étendre leur audience, afin de se développer à l’international.
Dans le cadre de ce contrat sponsoring, Renault proposera notamment des campagnes publicitaires en France et à l’international autour du PSG. « Nous sommes ravis que Renault ait choisi le Paris Saint-Germain pour marquer son entrée dans la famille du football, et fiers d’associer le Club à l’un des fleurons de l’industrie française » a commenté Marc Armstrong, Directeur du sponsoring du Paris Saint-Germain, dans un communiqué. « Renault occupera une place de choix parmi nos partenaires. Nous sommes impatients de travailler ensemble dès cette saison et de voir nos joueurs apparaître dans les fameuses publicités ‘French Touch’ de Renault.
« Nous sommes heureux d'associer notre marque Renault à celle du Paris Saint-Germain, qui contribue au rayonnement de Paris et de la France dans le monde. Ce partenariat majeur nous offre de nombreuses opportunités d'activation, en France comme à l'international, au bénéfice de nos clients et de nos réseaux commerciaux.

Les Objectifs du Partenariat
En devenant partenaire du PSG, Renault va bien évidemment profiter de la médiatisation du club parisien pour exposer au mieux ses véhicules. Avec les nombreuses stars présentes aujourd’hui (Neymar, Cavani, Buffon, Mbappe…), quel sera l’axe de communication de Renault au travers de ce partenariat ?
Ce partenariat a pour objectif de développer la notoriété et l’image de Renault au niveau mondial en montrant notre nouveau logo et en accompagnant la montée en gamme de Renault auprès de notre marché cible, les CSP+.
La Stratégie de Renault dans le Sport
Tennis, judo, rugby… La marque Renault s’est engagée dans une nouvelle stratégie sponsoring ? En effet, nous avons défini une nouvelle stratégie sport chez Renault il y a deux ans. À partir de 2021, nous avons fortement réduit le nombre de partenariats que nous avions sur l’ensemble du territoire pour nous développer sur trois sports : le tennis, le rugby et le judo.
Ces partenariats répondent à des objectifs de visibilité et d’image en France, notre premier marché, avec le rugby et le judo mais également à l’international avec Roland-Garros. Notre objectif est également d’accompagner le sport dans son développement et de jouer notre rôle social notamment auprès des jeunes. Dans cette perspective, nous engageons différentes actions pour démocratiser le sport.
Dans le cadre de notre programme social « Give me 5 » et l’opération « Dojo solidaire » (programme 1000 dojos) soutenue par le gouvernement et l’ANS (Agence nationale du sport), nous accompagnons la Fédération française de Judo pour co-financer la création de 20 dojos en France (2023-2024) à destination de tous les publics.
Renault est aujourd’hui partenaire majeur de la Fédération française de rugby (FFR) et du XV de France. Notre contrat avec la FFR arrivant à échéance à la fin de cette année, nous avons décidé de poursuivre notre partenariat. Ce partenariat va évoluer à partir de 2024. Il portera sur l’ensemble des équipes de France, bien sûr le XV de France et désormais les équipes féminines et les équipes des moins de 20 ans du rugby à 15 et du rugby à 7.
Le logo Renault est affiché sur le filet de 5 courts principaux durant le tournoi. Cela a beaucoup d’impact pour notre marque. Par ailleurs, nous disposons d’un stand de 150 m² qui nous permet de présenter chaque année 4 véhicules à l’ensemble du public. L’année prochaine, nous mettrons en avant notre nouveau Scénic 100 % électrique.

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