La Normandie s'affirme comme une terre de nautisme d'envergure nationale et internationale, notamment grâce à des événements comme la TRANSAT CAFE L'OR. Cette compétition contribue à dynamiser les bassins de navigation, à développer les activités nautiques et à créer des emplois dans la région.
La Région Normandie réaffirme son engagement envers sa vocation maritime. Le nautisme est un moteur important du développement économique régional. L'Agence de Développement pour la Normandie a pour mission d'attirer de nouvelles entreprises et de soutenir celles qui existent déjà.
Route du Rhum 2026 - West Indies Voyage propose un package clé en main
Préparation pour la Route du Rhum 2026
Le bateau vainqueur de la Transat Café l'Or, qui s'est achevée en Martinique à l'automne dernier, rêve de remporter la prochaine Route du Rhum. Ce jeudi 26 février 2026, dans la zone technique de l'Escaut, au Havre, le bateau est suspendu dans les airs pour les derniers préparatifs avant sa remise à l'eau pour la saison 2026.
La coque de quatre tonnes est soulevée par une grande grue, un travelift. Guillaume Pirouelle supervise chaque mouvement de près. Le bateau de 2023 reste le même, mais il a été révisé et amélioré.
"On a noté tout ce qui n'était pas optimal pendant la dernière Transat, et on a tenté de le corriger, en renforçant la coque au passage. Les grandes courses sont très engageantes et certains bateaux peuvent casser", indique Guillaume Pirouelle. "On a renforcé la structure et travaillé sur la carène. Des petits détails qui font des petits nœuds de vitesse en plus."
L'opération est impressionnante et millimétrée : le bateau doit d'abord être "posé" sur sa nouvelle quille, toute rose. Une fois la quille fixée, le bateau est hissé à nouveau pour être transporté et déposé dans l'eau.
"Je suis toujours stressé lors des manœuvres, sourit Romain Gayant, le préparateur du bateau. Même si on est habitués, il ne faut rien abîmer alors qu'on vient, pendant deux mois, de le rendre quasiment parfait. Chaque erreur occasionnerait du retard dans le programme."
"On rassemble le puzzle, complète Pirouelle. On mettra ensuite le mat, à l'aide d'une grue, puis les voiles en dernier lieu." Il devrait pouvoir naviguer ce lundi, une fois les derniers réglages effectués.
Cette saison 2026 sera marquée par la Route du Rhum, une compétition de voile entre la Bretagne et la Guadeloupe, dont le départ sera donné le 1ᵉʳ novembre prochain. "Il y a un gros enjeu sportif cette année, confirme le skipper. Ce sera intéressant de voir si on a réussi à améliorer nos performances par rapport à des bateaux plus récents contre qui on devra se battre."
Enjeux Individuels et Collectifs
À titre individuel, cette saison sera aussi importante. Il faudra à Pirouelle confirmer sa victoire lors de la Transat Café l'Or, sa réussite lors du Trophée Jules Verne, avec l'équipage de l'Ultime Sodebo et confirmer, en solo, sans Cédric Chateau, qui ne sera pas là sur la Route du Rhum.
Cela pourrait ouvrir les portes à Pirouelle d'un projet plus ambitieux, sur un autre format de bateau, même s'il se dit "à 100 %" dans le projet actuel.
Justine Lemeteyer : Une Championne Normande en Route vers les JO 2028
Justine Lemeteyer, nouvelle membre de la Team Normandie, vise une participation aux Jeux Olympiques de Los Angeles en 2028 en planche à voile. Malgré son palmarès, la windsurfeuse originaire du Calvados est loin d'être assurée de son billet pour l'Amérique.
Pour les JO 2028 à Los Angeles, pas de minima ou de course qualificative pour Justine Lemeteyer. Le choix de la windsurfeuse qui représentera la France reviendra à la fédération nationale de voile.
La vocation de Justine Lemeteyer pour les sports nautiques est naturelle. Ses parents tenaient le club de voile de Luc-sur-Mer, dans le Calvados, quand elle a pris ses premières leçons. Elle finit par intégrer les équipes de jeunes du CL Colombellois, réputé pour être l'une des meilleures structures féminines en Normandie.
Aujourd’hui, Justine Lemeteyer fait partie du pôle France à Brest et possède un palmarès impressionnant : double championne du Monde 2024-2025 dans la catégorie slalom foil, cinq fois vice-championne du Monde et sextuple championne de France en slalom foil et slalom X. Elle vient également d’obtenir son DEJEPS de moniteur de voile.
Justine Lemeteyer rêve désormais des JO de Los Angeles en 2028, mais le chemin s’annonce long et compliqué. Les épreuves de ce rendez-vous planétaire n’ont rien à voir avec celles des circuits de Coupe du Monde.
"Il y a une différence avec la compétition olympique que je dois compenser sur le plan stratégique et tactique. C’est mon challenge". Les deux différences majeures concernent le matériel et le type d’épreuve.
En termes de matériel, sur les Jeux, il n’y a qu’un équipementier qui fournit toutes les concurrentes. Ensuite, l'épreuve, appelée iQFoil, n’est pas tout à fait celle que la Normande a l’habitude de disputer non plus.
Contrairement à d’autres disciplines, pas de billet pour les Etats-Unis via des minima ou sur une compétition qualificative. La sélection se fait sur décision de la Fédération française de voile.
Alors que sa polyvalence pourrait représenter un atout, il pourrait bien se transformer en inconvénient. Le chemin vers Los Angeles est donc encore très long pour Justine Lemeteyer.
Événements et Compétitions Récentes
- Défi Azimut, à Lorient
- Finale du Championnat de Normandie
- Victoire de Justine Lemeteyer en Guadeloupe
- Pierre Williot porte haut les couleurs normandes à Hyères
- Coupe Internationale de Printemps Optimist à Martigues
- Stage de Pâques dans la baie du Havre
Les écoles intéressées par la constitution d'équipages sont invitées à ne pas tarder.
